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离开维斯特夫人的住所，梅勒特意去了一趟车祸发生的地点。

这是一段位于西吉洛萨沙漠最东边的沿海道路，很多年前由琼斯集团投资建设。本来围绕整个十九区，琼斯集团陆续向天堂塔提出许多建设计划，其中最重要的一项就是将这块满是礁石的荒滩改造成港口。资金和人员全部由集团负责，管理权合收益甚至愿意和天堂塔分享。

就算是如此优厚的条件，天堂塔方面却以海底水文条件不允许为由回绝了申请，并且在几年后直接出了一条禁止申请建设港口的规定。

据说水文条件不允许只是表面原因。琼斯集团这么做是为了绕过当时还存在的联合政府，以此省去通关报备的繁杂手续和每年数额巨大的税费。而博士的私人土地只涉及海岸线三公里以内的范围，这个范围用来规划港口远远不够，一旦超过私人土地的范围，很可能卷入与联合政府的纠纷之中。

为了避免不必要的风险，天堂塔彻底断绝了琼斯集团的后续计划，但已经通过的建设项目必须按期完成，否则未来将不会有通过新项目的机会。

琼斯集团确实逐一完成了项目，不过质量可想而知。失去了建设动力的十九区也因此渐渐荒废，如今成了都市的边缘地带。

像十九区这样没有可靠势力接管经营的地带通常被叫做鬼区，大量没有合法身份的外来者初来乍到无法在有管理的区域立足，便会选择鬼区落脚。

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